哇！我今天走了xxx步，這讓我離我的減肥計(jì)劃更近了一步。俗話說(shuō)，三月不減肥，四月難過(guò)，五月沒(méi)人追你……

微信步數(shù)

很多想讓自己更時(shí)尚的朋友現(xiàn)在熱衷于使用微信的計(jì)步功能，每天在朋友圈曬自己的步數(shù)和卡路里消耗情況；一些喜歡攀比的朋友則想盡各種辦法增加自己的步數(shù)，以占據(jù)排行榜第一的位置。

那么問(wèn)題來(lái)了，微信上每天的運(yùn)動(dòng)步數(shù)是怎么算的？原地踏步算步數(shù)嗎？原地抖腿算步數(shù)嗎？把狗拴在身上算嗎？坐火車、公交算嗎？

近日，微信官方解答了朋友們提出的問(wèn)題↓↓↓

步數(shù)背后的秘密：加速度

路是一步一步走出來(lái)的。

即便我們以看似恒定的速度漫步，但對(duì)于我們攜帶的設(shè)備（如手機(jī)、運(yùn)動(dòng)手環(huán)）而言，每一步都經(jīng)歷著過(guò)山車般的“加速度”變化。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)你抬腿邁出一步的時(shí)候，加速度是最大的，如果放在坐標(biāo)軸上，加速度的變化看起來(lái)就像一個(gè)余弦波形。

（x軸表示時(shí)間，y軸表示加速度）

兩個(gè)峰值之間可以算作一步，如果有連續(xù)八個(gè)峰值（不同硬件廠商標(biāo)準(zhǔn)不同），基本可以判定人在運(yùn)動(dòng)，設(shè)備就會(huì)開(kāi)始把前后波動(dòng)都算作步數(shù)，這是計(jì)步器最基本的原理。

在實(shí)際場(chǎng)景中，算法還需要去除一系列的“噪音”。比如我們走路的時(shí)候，口袋里的手機(jī)會(huì)上下晃動(dòng)，產(chǎn)生不同方向的加速度。這時(shí)候算法就需要對(duì)“噪音”進(jìn)行判斷和去除，只留下最重要的運(yùn)動(dòng)特征。

這些工作由采集器（加速度計(jì)）和處理器（Sensor Hub，協(xié)處理器）完成。采集器采集加速度信息，并提供給處理器進(jìn)行分析。目前iPhone 5s以上機(jī)型以及部分安卓手機(jī)已經(jīng)集成了這個(gè)采集分析框架。運(yùn)動(dòng)手環(huán)等外部設(shè)備也是基于類似的框架采集并分析數(shù)據(jù)，并通過(guò)藍(lán)牙傳輸?shù)绞謾C(jī)。

應(yīng)用場(chǎng)景分析

現(xiàn)在你已經(jīng)對(duì)計(jì)步的原理有了基本的了解，我們來(lái)分析幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景：

問(wèn)： 標(biāo)記時(shí)間算數(shù)嗎？

A：是的，算數(shù)，就像走路一樣。因?yàn)槟闶钦局粍?dòng)，雖然相對(duì)于地面沒(méi)有位移，但加速度是存在的。同樣，當(dāng)你在跑步機(jī)上跑步時(shí)，不用擔(dān)心，步數(shù)是記錄下來(lái)的！

問(wèn)：坐著的時(shí)候抖腿怎么辦？

A：這個(gè)跟你腿部晃動(dòng)的幅度和頻率有關(guān)，也取決于你骨骼結(jié)構(gòu)獨(dú)特還是手機(jī)廠商的算法先進(jìn)。任何震動(dòng)都會(huì)被采集，只是不同硬件廠商的算法對(duì)這些場(chǎng)景的處理可能有所不同。

問(wèn)：拴在狗身上可以嗎？

A：既然你問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題，恐怕只能說(shuō)這跟狗的性格有關(guān)。如果一只安靜的狗或者小狗走得慢，它的腳步產(chǎn)生的加速度可能沒(méi)有人那么大，達(dá)不到算法的閾值。而對(duì)于活潑的狗或者體型較大的狗，運(yùn)動(dòng)加速度特征與人差不多，“欺騙”算法的可能性就更高。不同的手機(jī)廠商也有不同的算法優(yōu)化方案。

問(wèn)：

我的生活很規(guī)律，每天走的步數(shù)只有幾千步，如果有機(jī)會(huì)坐火車，能不能增加步數(shù)？

答：知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)不能丟，同學(xué)們。計(jì)步器的基本原理不是采集距離或者速度，而是采集加速度。不管火車走多遠(yuǎn)，速度多快，大多數(shù)情況下都是勻速運(yùn)動(dòng)（或者勻加速減速），加速度變化不大，不可能形成類似走路的波形。在火車上，如果你不走路，計(jì)步的可能性就很小了。

后續(xù)問(wèn)題：在火車上搖晃手機(jī)怎么樣？

答：可以搖晃，因?yàn)橛锌v向加速度，會(huì)產(chǎn)生縱向的波動(dòng)。但這和火車無(wú)關(guān)，本質(zhì)上和原地?fù)u腿是一樣的。

問(wèn)：為什么乘坐公交車也算一步？

A：是的，在公交車上被算步數(shù)的概率比較大。路況有一定的影響，在繁忙路段行駛時(shí)，停車、啟動(dòng)都會(huì)造成加速度的變化。也和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果司機(jī)不停踩剎車或者車子抖動(dòng)劇烈，加速度的影響會(huì)比較大。如果遇到本地經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，開(kāi)車比較穩(wěn)，熟悉路況，車上乘客被算步數(shù)的概率就比較小。

算法更多是解決你的“好奇心”問(wèn)題，而微信運(yùn)動(dòng)更多是考驗(yàn)?zāi)愕摹案?jìng)爭(zhēng)力”。

有些人愿意比拼步數(shù)，甚至作弊，畢竟排名靠前一定程度上意味著他們不僅有自己的時(shí)間，還認(rèn)真生活，有實(shí)力，有毅力。

其實(shí)可以作弊的地方還有很多，特別是安卓，作為開(kāi)源系統(tǒng)，手動(dòng)更改上報(bào)的數(shù)據(jù)是完全有可能的。微信有反作弊機(jī)制，比如對(duì)用戶手機(jī)上的測(cè)速有一個(gè)簡(jiǎn)單的合法性檢查，如果你一秒鐘走了10步開(kāi)yun官網(wǎng)入口登錄APP下載，這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)被系統(tǒng)直接抹掉，而且還會(huì)暫停計(jì)步，讓他覺(jué)得作弊是沒(méi)用的。

可想而知，抖腿、綁狗這種小“作弊”是不可能完全杜絕的，對(duì)于嚴(yán)重、明顯的連續(xù)作弊行為kaiyun官方網(wǎng)app下載app云開(kāi)·全站apply體育官方平臺(tái)，微信會(huì)把作弊者列入黑名單，他的數(shù)據(jù)再也無(wú)法被別人看到，他只能自己開(kāi)心就好。

話說(shuō)回來(lái)，每天在排行榜上排名第一又有什么關(guān)系呢？放下手機(jī)，面對(duì)現(xiàn)實(shí)世界吧。你的生活和我們的天性一定比屏幕上的世界更精彩。